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1.剛性邊界的處理:
當(dāng)膜結(jié)構(gòu)汽車棚的邊界為剛性邊界時(shí),傳統(tǒng)的做法是用壓板直接壓在支撐結(jié)構(gòu)上.為了保障膜面的平整和預(yù)張力的均勻施加,膜的裁剪就需要很準(zhǔn)確,這樣就增加了加工和施工的難度.所以在膜片邊緣與支撐結(jié)構(gòu)之間增加一道連接構(gòu)造是較重要的,即把剛性邊界變成柔性邊界.既可以容易調(diào)節(jié),又可以減低施工難度;關(guān)鍵是讓膜面邊緣的應(yīng)力分布均勻,大大減少了應(yīng)力集中現(xiàn)象.
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